Când mulți oameni se confruntă cu o urgență, prima lor reacție este să calce pe frâne și să nu se gândească niciodată să calce ambreiajul. Pentru că am impresia că dacă ambreiajul este apăsat la frânare în caz de urgență, frânarea anti-deplasare a motorului va dispărea, ceea ce va mări distanța de frânare și va afecta siguranța.
Efecte potențiale ale aplicării numai a frânei, dar nu a ambreiajului în timpul frânării de urgență:
ABS afectat
Fără apăsarea ambreiajului, forța de frânare anti-tratare a motorului poate afecta funcționarea normală a sistemului ABS. În cazuri extreme, poate afecta controlul, cum ar fi efectul manevrelor de evitare a urgențelor. Este și mai periculos dacă drumul este alunecos.
Se va stinge
Rezultatul aplicării doar a frânei fără a apăsa ambreiajul va fi inevitabil blocat. Deși distanța de frânare nu s-a modificat, există totuși posibilitatea unui accident secundar după frânare. Dacă blocați când vine al doilea pericol, va fi prea mult pentru a scăpa. Timpul necesar pentru a veni cu mai mulți pași de operare este, de asemenea, un pericol pentru siguranță.
Deci, care este funcționarea corectă când frânezi brusc? Călăreții au spus că atunci când frânează brusc, ambreiajul și frâna ar trebui să fie apăsate în același timp. Chiar dacă efectul final este aproape același între apăsarea ambreiajului și neapăsarea ambreiajului, daune potențiale trebuie totuși luate în considerare.